Motore Ecotorq GEN2

Il Nuovo Motore Ecotorq Gen.2 è presente su tutti i modelli con motorizzazioni da 12.7 litri. F-MAX in tutte le sue versioni beneficia di un aumento di cavalli da 500CV a 510CV, così come F-LINE Trattore 6x4. F-LINE Trattore 4x2, nel modello 1845T, e la serie F-LINE ROAD da 420CV aumentano la propria potenza a 450CV. Grazie alla modalità Eco, quando necessario la potenza può essere ridotta nuovamente a 420 CV per un ancora più efficiente consumo di carburante. Per la serie F-LINE Construction F-LINE si passa definitivamente a 450CV con coppia di 2300 Nm. Nel caso di attivazione della modalità fuoristrada per un'elevata richiesta di potenza, la coppia aumenta fino a 2500 Nm.

Grazie alla combinazione di più vantaggiose e moderne componenti meccaniche, all’effetto downspeeding grazie al quale in specifiche condizioni di marcia i giri motore di mantengono al di sotto dei 100giri/minuto senza impattare sulla performance, all’importante riduzione del peso fino a 47kg ottenuta con l’ottimizzazione degli spessori e del design e al nuovo materiale del monoblocco e nuovo albero motore, il motore Ecotorq Gen2 può offrire un minor consumo di carburante fino all’11% rispetto alla precedente versione del motore Gen1.5.

L'olio vegetale idrotrattato (HVO) è un tipo di carburante diesel rinnovabile ormai considerato un'alternativa sostenibile ai combustibili fossili poiché generato da materie prime rinnovabili e con emissioni di carbonio inferiori rispetto al gasolio convenzionale. Con il nuovo Motore Ecotorq Gen2 il cambio di carburante è a sostituzione diretta (plug&play). Non è quindi necessario alcuna modifica per utilizzare HVO. Grazie alla compatibilità con HVO si possono quindi sensibilimente ridurre le emissioni nocive ma anche ottenere un maggior vantaggio in termini di consumi di carburante.